TEMOS AVIÕES NO CAMPO DE TIRO DE ALCOCHETE

"O estudo encomendado pelo Governo ao Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) concluiu que a localização do novo Aeroporto de Lisboa em Alcochete é, do ponto de vista técnico e financeiro, «globalmente mais favorável» do que a Ota. É a principal conclusão do estudo do LNEC sobre a localização do novo aeroporto de Lisboa, que consta da síntese executiva do documento, citada pela Agência Lusa. Na síntese, o LNEC refere que a conclusão assenta essencialmente no facto de Alcochete ganhar à Ota em «quatro dos sete factores críticos de decisão». «Segurança, eficiência e capacidade das operações do tráfego aéreo», «sustentabilidade dos recursos naturais e riscos», «compatibilidade e desenvolvimento económico e social» «avaliação financeira» são os quatro factores em que a localização do aeroporto em Alcochete se apresenta mais favorável, de acordo com o LNEC. A Ota vence nos restantes três: «conservação da natureza e biodiversidade», «sistemas de transportes terrestres e acessibilidades»; e «ordenamento do território». No entanto, de acordo com o estudo do LNEC, «o sentido favorável à zona da Ota para esses factores críticos é atenuado», caso sejam «seguidas directrizes propostas para o caso da localização recair na zona do Campo de Tiro de Alcochete». «Contrariamente à localização na zona da Ota, a localização do novo aeroporto de Lisboa na zona do Campo de Tiro de Alcochete é uma hipótese muito recente, para a qual não se verificou um grau de desenvolvimento de estudos comparável, visando, nomeadamente, a optimização de soluções de implantação e a redução de impactes negativos», salienta o LNEC. Ainda neste sentido, o LNEC adianta que a localização em Alcochete não foi contemplada em planos e projectos, por exemplo, «de acessibilidades e ordenamento do território, donde é ainda expectável a possibilidade de obtenção de benefícios, em termos comparativos, para esta localização». No capítulo da segurança, o LNEC concluiu ser «possível, em qualquer das duas localizações analisadas, garantir padrões de segurança operacional adequados», mas, quanto à «eficiência e capacidade das operações do tráfego aéreo», os elementos disponíveis indicam Alcochete como «mais favorável». [..]